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[摘要] 中山主动融入高铁时代,意味着什么?将给中山带来怎样的发展机遇与发展前景?中山在未来将打造 、城轨、铁路和高铁的网络,争取融入国家铁路网。这一战略性布局会激活什么样的潜伏要素?
中山主动融入高铁时代,意味着什么?将给中山带来怎样的发展机遇与发展前景?中山在未来将打造 、城轨、铁路和高铁的网络,争取融入国家铁路网。这一战略性布局会激活什么样的潜伏要素?高铁意味着高效、快捷、理性、精准和高质量的交通供给,那中山人要如何用好这一交通设施?
城轨中山站已经挂出了横幅欢迎"高铁时代"来到。
广东省社科院副院长赵细康:
珠江东西两岸互相渗透的背景需要高铁
赵细康认为,过去30年珠江西岸与东岸交通并不顺畅,没有建设虎门大桥之前,要绕广州才能到达深圳、香港。回顾改革开放30年,依靠香港的资金,深圳、东莞甚至惠州外向型经济都比中山发达,这与交通密切相关。西岸珠海、中山、佛山,受交通限制,外向型经济与东岸比有差距,但内源性经济依托集体、民营企业崛起,如古镇灯饰、小榄五金、沙溪服装等各种产业集群蓬勃发展。尽管交通受限制,但内源性经济有政策 。
时至今日,东岸和西岸之间交通环境有了很大的飞跃。除了原来的虎门大桥,还有港珠澳大桥,以后有深中通道,将东西岸之间连接起来。 是深中通道,连接东西大动脉,珠江东岸和西岸、港澳通过路网连接在一起,因此外源性经济会向西岸发展,西岸民营经济的 会向东岸渗透。在此背景下,中山只要坚持交通发展理念,中山整体的物流成本、交通成本下降,商业交往频率就会上升,人流物流流动更快,经济就活了。
过去西岸交通不发达,中山跟高铁网不对接,尽管是珠三角重要的城市,处于改革热土,但仍是高铁盲区。把高铁连接到中山,这样全方位的交通设施就齐备了,中山人到省内外,各种交通路径都有,外地人到中山也可通过各种交通路径到达。交通便利性大幅提升,就有利于中山吸引 的要素。例如:中山要搞总部经济,时间成本大幅缩减,企业和 研发人才才会来。
赵细康说,“环境好、交通好了,以后深圳、广州大型研发机构不一定设广州,就可以把 的要素吸引过来,促进整体产业升级。地理位置成为枢纽,交通改善对中山来说,整体影响是翻天覆地的变化。”
工人正在修整站外环境。
中山职业技术学院素质 思政部副教授曹峰:
与大城市“同轨”更易汇聚英才
曹峰认为,一座现代城市要实现跨越式大发展,除了重要的内在驱动力因素——创新以外,还需要一些必要的外在 “吸聚力”因素。这些因素既包括城市品牌影响力、文化吸引力、区域辐射力等软实力维度,又包括城市基础设施、交通网络、产业集群等硬实力维度。很大程度上讲,缺乏内在驱动力因素,城市发展则盲;缺乏外在“吸聚力”因素,城市发展则空。
中山成为高铁、城轨、 、轻轨“四位一体”换乘 ,这对今后中山既聚财又聚才有着强大的吸聚力。以前一些 人才不愿来中山,一方面是因为地理位置不如北上广等大城市方便,另一方面是无法常常回到原有的 学术技术圈子。今后开通了北京、上海等线路,中山无形中与一线大城市 “同轨”了。“我们 就经常和华东、武汉、长沙的一些高校有交流。现在有列车直通这些一线城市,中山的人才交流吸聚力从边缘到 。”在这些线路全开通后, 眼光不应仅局限于交通领域,而是要多考虑挖掘与一线大城市“同轨”后的才智吸聚力。
城轨中山站的售票处。
市城乡规划局副局长翁计传:
地理几何 变成区域交通枢纽城市
“高铁通车势必对中山市经济发展、社会生活产生极大的影响,小到每一位市民的出行方式的改变,大到 发展环境的改善,高铁都将带来前所未有的冲击和革新。”对于中山“高铁时代”的来临,翁计传这样评价。
他认为,在居民出行方式上,“中山站”真正发挥铁路站点的作用,到长沙、贵阳、桂林、上海等地,扩大了中山人的出行半径。同样,中山也成为其他城市直接出行的目的地之一,对于中山招商引资、招揽人才也将有极大的促进作用。
在区域融合上,高铁通行将加速区域融合,融入国家高铁网,对中山融入、东南亚和欧洲有积极的影响作用。中山通过铁路建设以及深中通道的建设,交通方式将发生很大的变化,也促进中山从珠三角的地理几何 变成区域交通枢纽城市。
另外,市城乡规划局已经在2016年12月份展开对城轨中山站综合枢纽详细设计方案公开招标,中山站为中山市主城区、岐江新城、翠亨新区三大策略发展区的铆合点,随着高铁的接入,未来区域地位将进一步提升,该站有条件依托轨道车站构建集约化、综合化、现代化的综合交通枢纽。深茂铁路将规划建设联络线接广珠城际中山站,使深圳至珠海方向实现列车直通,以解决深圳-中山-珠海方向的客流需求。
在新的发展背景下,如何实现中山站的规划建设与城市交通及城市发展有机融合,是迫切需要解决的问题,为此市城乡规划局开展中山站综合枢纽方案详细设计,该方案重点是研究车站本身各条线路的引入条件,稳定及研究车站和周边建设条件,制订工程建设的实施计划,为后续的可研、建筑详细设计、道路交通设计及施工设计提供依据,保障工程建设能合理开展,明确施工边界条件和重要节点;并按交通一体化的理念做到国铁、城际、轨道交通及城市公共交通的无缝接驳。(中山日报)
推荐理由:小区有2处超60米宽的 花园园景,提升整体居住空间布局,减少高层建筑空间的压迫感。
效果图
海伦时光基本信息 | |||||
单价 | 均价12000元/平方米 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 西区富华商圈 |
户型 | 四居室(114.42㎡)三居室(89.65㎡)三居室(92.87㎡) | 收房时间 | 预计2018年底一期单位可入住 | 开盘时间 | 2016年10月首期9-10座开盘 |
动态:海伦时光在售建筑面积为89-114㎡三四房单位,均价12000元/㎡,实景样板间已于12月24日开放。详情请以售楼部为准。
项目简介:海伦时光 翠景南路,与雅居乐剑桥郡相邻,坐享 成熟配套。整个项目总占地约110亩,共分为东西两个地块开发。一期推出西地块,总占地面积约48亩,总建筑面积近20万平方,绿化 达36%。共由10栋32层高的住宅组成,共规划1447户。
另外整个小区实行人车分流的模式,车库连通整个小区。车库出入口布置在西侧和北侧,人行出入口布置在南侧。人车分流展显了开发商的设计用心,这样的设计不仅让小区内不受汽车所带来的空气与噪音污染,更是为喜欢在小区散步的你与你的家人提供一份细心的关怀。整个小区共配有1472个停车位,车位比例高达1:1,是目前区域少有的高车位配比小区。而在小区南北两侧,将规划有临街商铺,足不出户即可满足日常生活需求。
交通图
延伸阅读:
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